1、本文将介绍城市道路和广场设计规范，包括道路和广场的坡度、纵坡度等要求。道路坡度道路最小纵坡度应大于或等于0.5%，困难时可大于或等于0.3%，遇特殊困难纵坡度小于0.3%时，应设置锯齿形偏沟或采取其他排水措施。广场坡度广场设计坡度，平原地区应小于或等于1%，最小为0.3%；丘陵和山区应小于或等于3%。
2、城市广场的使用应充分体现对“人”的关怀，古典的广场一般没有绿地，以硬地或建筑为主；现代广场则出现大片的绿地，并通过巧妙的设施配置和交通，竖向组织，实现广场的“可达性”和“可留性”，强化广场作为公众中心“场所”精神。
3、第11条城市广场按其性质、用途及在道路网中的地位分为公共活动广场、集散广场、交通广场、纪念性广场与商业广场等五类.有些广场兼有多种功能。
4、在城市广场的设计中，按照广场的性质，用途以及路网中的分布地位，和不同功能来划分，它可以分为公共活动广场，集散广场，交通广场，纪念性的广场等，甚至同一个广场在不同时间的作用也可以是不一样的，所以广场可以按照其不同的功能来进行设计。
5、第一步：确定城市广场的定位和功能 城市广场的定位和功能是城市广场设计的基础，也是城市广场设计的核心。在确定城市广场的定位和功能时，需要考虑到城市的文化、历史、地理位置等方面的因素，同时还需要考虑到市民的需求和使用情况。
6、城市文化广场景观设计方案的基本前提 城市文化广场两者之间周边的建筑、街道社区、周边环境，相互组成城市文化主题活动的中心。它的地址一般坐落于城区的中心地区，注具备公共性、开放性和永久性三个特征。城市文化广场的建设布局选择应该注重城市整体性环境，优化城市环境质量，环境品质的开发与协调。
地基与基础验收规范gb50202-2002基本特点：1．编制中尽量考虑到各地常用的地基及基础形式。如北方常用的土和灰土挤密桩、夯实水泥桩、水泥粉煤灰碎石桩，南方及沿海地区常用的振冲地基、锚杆静压桩等。
《最新版建筑工程施工质量验收规范》是建筑工业出版社在20014年出版，作者是建筑工业出版社的图书。
GB 50220-1995 城市道路交通规划设计规范，现行，有效。没有被废止。
【答案】C 【答案解析】《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—1995）规定，城市道路应分为快速路、主干路、次干路和支路四类。
各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围；确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围，以及广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围；平衡各种交通方式的运输能力和运量；对网路规划方案做技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议。
《城镇燃气设计规范》根据建设部《关于印发2000至2001年度工程建设国家标准制订、修订计划的通知》要求，由中国市政工程华北设计研究院会同有关单位共同对《城镇燃气设计规范》GB50028—93进行了修订。
.4 城镇燃气工程规划设计应遵循我国的能源政策，根据城镇总体规划进行设计，并应与城镇的能源规划、环保规划、消防规划等相结合。0.5 城镇燃气工程设计，除应遵守本规范外，尚应符合国家现行的有关标准的规定。
法律分析：中华人民共和国国家标准《城镇燃气设计规范》（GB？50028-2006），最新版本是2020年版，由住房和城乡建设部于2020年4月9日发布，新版标准进行了局部修订，自2020年6月1日起实施。经此次修改的原条文同时废止。
本规范不适用于海洋和内河轮船、铁路车辆、汽车等运输工具上的燃气装置设计。法律依据：《城镇燃气设计规范》第一条 补充规定城镇燃气气源能力储备的基本要求。第二条 补充规定城镇燃气气源能力储备方补充规定气源方应急供气责任要求，修改规定解决城镇燃气逐日、逐小时用气不均匀性平衡的责任主体。
机动车道宽度是有国家标准的。每条机动车道的宽度都有一个国家标准。三级以上多车道公路每条机动车道的宽度为5米至75米。城镇之间的道路一般不设置人行道，仅在穿越市区路段时设置。城市主干道必须设置人行道。城市主干道的人行道一般至少3米宽，根据实际交通流量可达15至20米宽。
总的来说，机动车道宽度设计规范是根据道路类型和通行需要来确定的。在城市道路中，每条机动车道的宽度为5米，而在高速公路中，每车道宽为75米，路肩（高速公路紧急停车带）为5~5米。此外，根据道路条件和通行需要，机动车、非机动车、行人实行分道通行。
《城市综合交通体系规划标准》（GB∕T 51328-2018）对机动车道车道具体宽度规定，只规定了道路规划红线的宽度。
国道每条机动车道的宽度有一个标准：城市道路每条车道的宽度为5m，交叉口支路车道的宽度为3~5m，主干道（含高速公路）为75m，路肩（高速公路紧急停车带）为5~5m，高速公路收费站每条车道的宽度为5米，必要时必须设置5米以上的超宽收费车道。